Премьер-министр Дмитрий Медведев проведет совещание в Тольятти и побывает на "АвтоВАЗе"

Сегодня, 22 января, в Тольятти Дмитрий Медведев проведёт совещание о текущем состоянии автомобильной промышленности и основных направлениях стратегии развития автопромышленности и производства автокомпонентов на период до 2025 года.

В совещании примут участие заместитель председателя правительства А.В.Дворкович, министр промышленности и торговли Д.В.Мантуров, губернатор Самарской области Н.И.Меркушкин, представители предприятий автомобильной промышленности.

Председатель правительства также ознакомится с производством двигателей и сборкой готовой продукции на ОАО «АвтоВАЗ», сообщает пресс-служба премьер-министра.

Напомним, что основным документом, определяющим параметры развития автомобильной промышленности, является стратегия развития автомобильной промышленности на период до 2020 года (утверждена приказом Минпромторга России от 27 апреля 2010 года №319).

В соответствии с поручением президента Путина правительством Российской Федерации ведется разработка стратегии развития автомобильной промышленности и производства автокомпонентов на период до 2025 года, направленной на обеспечение импортозамещения продукции и технологий и включающей в том числе:

    приоритетные направления научно-технологического развития российского автомобилестроения;
    механизмы развития производства автокомпонентов и локализации производства автомобильной   техники;
    механизмы поддержки автомобильной промышленности.

По итогам 2015 года размер автомобильного рынка в Российской Федерации по легковым автомобилям составил 1497,5 тыс. автомобилей, среднесписочная численность работников в производстве автомобилей, прицепов и полуприцепов в 2015 году снизилась до 304,5 тыс. человек (-9,7%).

Ведущий производитель отечественных легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» с 2010 по 2015 год успешно осуществил запуск в производство основных проектов на платформах Lada Kalina, Lada Largus, Lada 4x4, Lada Priora, Lada Vesta и Lada Xray.

В рамках выполнения запланированных объёмов загрузки создаваемых мощностей в 2012 году началась контрактная сборка автомобилей для Renault на платформе B0 и на ней же с 2013 года – для Nissan, а в 2014 году на платформе Kalina – контрактная сборка автомобилей Datsun.