30 июня председатель правления РАО «ЕЭС» Анатолий Чубайс проведет прощальный селектор — и некогда главный энергетический монополист страны прекратит свое существование. А вчера, 27 июня, наконец-то стало известно, где продолжит свою карьеру управляющий директор ОАО РАО «ЕЭС России» Владимир Аветисян, экс-руководитель «Самараэнерго» и Средневолжской энергетической компании. Чем меньше времени оставалось до завершения работы РАО «ЕЭС», тем больше возникало вопросов о том, вернется ли и в каком статусе, если вернется, Аветисян. Причем рассуждали о нем чуть ли не как о новом возможном губернаторе.
В ходе пресс-конференции по итогам годового общего собрания акционеров председатель совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» и генеральный директор государственной корпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов рассказал о планах по созданию холдинга по производству автокомпонентов. По его словам, основой его станут активы АВТОВАЗа. На сегодняшний момент у завода есть доли в таких предприятиях — производителях автокомпонентов, как «ВАЗИнтерсервис», «Мотор-Супер», Тольяттинский завод автоагрегатов. В 2007 году завод продал дочерней структуре Рособоронэкспорта — «Оборонпрому» — три предприятия: ДААЗ, СААЗ и СМЗ за 1,6 млрд руб. Не исключено, что они также могут войти в состав нового холдинга. Не исключил Чемезов, что в холдинг войдут и заводы по выпуску автокомпонентов, принадлежащие КаМАЗу. Кстати, на КаМАЗе Чемезов тоже член совета директоров. Не исключил он и вероятности покупки предприятий у Группы СОК. В задачи холдингу вменяется не только «обслуживать» АВТОВАЗ и, возможно, КАМАЗ, но и поставлять автокомпоненты и на другие заводы России. В ходе своего выступления на собрании акционеров Чемезов, кстати, заявил, что АВТОВАЗ намерен «вернуть бизнес по продаже запчастей». Причем не просто вернуть, а стать одним из флагманов на российском рынке. Намечен и ориентир — не меньше 40%. По словам президента АВТОВАЗа Бориса Алешина, годовой объем этого рынка — 100 млрд рублей.
Вот за создание холдинга и ответит Владимир Аветисян. По словам Чемезова, Аветисян – грамотный, талантливый руководитель. А кроме того, он еще и из Самары....
Справка
Новый состав совета директоров ОАО «АВТОВАЗ»:
Чемезов Сергей Викторович, генеральный директор государственной корпорации «Ростехнологии»
Алешин Алексей Владиславович, первый заместитель генерального директора государственной корпорации «Ростехнологии»
Завьялов Игорь Николаевич, заместитель генерального директора государственной корпорации «Ростехнологии»
Алешин Борис Сергеевич, президент ОАО «АВТОВАЗ»
Карагин Николай Михайлович, председатель профкома ОАО «АВТОВАЗ»
Артяков Владимир Владимирович, губернатор Самарской области
Варданян Рубен Карленович, председатель совета директоров группы компаний «Тройка-Диалог»
Скворцов Сергей Викторович, управляющий директор Группы компаний «Тройка Диалог», президент компании Troika Capital Partners
Огдон Ричард Перегрин, управляющий директор ИК «Тройка Диалог»
Карлос Гон, президент и председатель совета директоров Renault
Патрик Пелата, исполнительный вице-президент по планированию, производству и программам разработки Renault
Тьери Мулонге, исполнительный вице-президент по финансам Renault
цифра
29
копеек — размер годовых дивидендов по привилегированным и обыкновенным акциям
Михаил Мкртчян, «Площадь Свободы», Тольятти
СБЕР ЕАПТЕКА теперь работает в Тольятти
Библиотека нового поколения открылась в Тольятти